Alguna vegada es va preguntar com les ments brillants van enfonsar ponts a tot el món des de l'època romana sense l'ús de grues o guies sofisticades per làser o materials i tècniques modernes? El fet realment interessant és que la majoria d’aquestes estructures encara s’utilitzen avui. Probablement, aquest fet va motivar els enginyers moderns a dissenyar i construir ponts que donessin la impressió a Gustave Eiffel. Fem una ullada a algunes meravelles d’enginyeria fabuloses.
Un dels meus favorits és el pont de Millau a França. Es considera que és el pont més alt del món, amb més de 50 metres més alts que la torre Eifel. Després de saltar, mireu alguns ponts més impressionants de tot el món.
Una altra estructura sorprenent és als EUA. El Golden Gate Bridge és un gegant de ferro suspès a 150 metres sobre la badia de San Francisco. Es va obrir per primera vegada al públic en general el 1937 i és travessat per 118.000 cotxes al dia des de llavors.
Pont du Gard és un notable projecte romà d'enginyeria civil. Forma part d'un aqüeducte de 50 km de longitud que s'estén al sud de França.
Els arquitectes xinesos han dissenyat i construït un increïble pont modern i d'alta tecnologia. El pont Tsing Ma connecta dues de les illes de Hong Kong i és una secció important de la xarxa de carreteres, que discorre des de Lantau fins a l'aeroport internacional.
A Lisboa, Portugal es pot trobar el pont més llarg d’Europa, amb una longitud total de 17,2 km. Es diu Pont Vasco da Gama, que rep el nom de l’home que va descobrir la ruta del mar des d’Europa fins a la Índia. vam obtenir les pcitures: 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23, 24 i 25}.
