Taula de continguts:
- 1. Nou saló American Express a l'aeroport de LaGuardia, EUA
- 2. New Lounge de l'aeroport de Cathay Pacific, Hong Kong.
- 3. Saló de l'aeroport de Schipol, Amsterdam.
- 4. Saló VIP a l'aeroport de Munic, Alemanya.
- 5. Saló de l'aeroport de Viena, Àustria.
- 6. Centre Bar a l'aeroport de Zuric, Suïssa.
- 7. Virgin Upper Class Lounge a JFK, Nova York.
- 8. Air France Busines Lounge, París.
- 9. Turkish Airlines CIP Lounge, Islanbul.
- 10. Rizon Jet Lounge a l'aeroport de Biggin Hill, Anglaterra.
- Dissenys de terminis frescos.
- Terminal de l'aeroport internacional Heydar Aliyev, Azerbaidjan.
- Terminal de l'aeroport internacional de Pulkovo, Sant Petersburg.
- La nova terminal de l'aeroport de Mumbai.
Els salons de l'aeroport no solen ser l'espai ideal que tinguéssiu en compte si tinguessis unes hores per matar abans de pujar a l'avió, però, com sempre, hi ha moltes excepcions. No es tracta d’espais freds i sense ànima, sense característiques distintives.Estan dissenyats per ser més que còmodes i acceptables i podreu veure per què.
1. Nou saló American Express a l'aeroport de LaGuardia, EUA
Un saló elegant i confortable, amb un disseny elegant i modern. Una taula comuna us permet interactuar amb altres viatgers o, si preferiu la privadesa, podeu relaxar-vos en un ambient més íntim. Hi ha connexions Wi-Fi i connexions elèctriques a tots els seients i, mentre esteu allà, haureu de provar un dels seus còctels especials.
2. New Lounge de l'aeroport de Cathay Pacific, Hong Kong.
El nou saló de l'aeroport va ser dissenyat per Foster + Partners amb materials de la més alta qualitat i un nou sistema de seients. Hi ha la zona de recepció, una zona informàtica, el restaurant Deli, la barra de salut i la zona relaxant, que formen part d’un arranjament lineal al llarg d’una catifa vermella. Les cadires Solus tenen una forma de sablier inspirada amb una base circular i ofereixen espais privats per a viatgers individuals.
3. Saló de l'aeroport de Schipol, Amsterdam.
El saló 3 d'aquest aeroport inclou tres botigues dissenyades per l'estudi holandès Tjep. Un d'ells és una botiga de flors coneguda com "casa de les tulipes" i està envoltada de vidre verd, amb un disseny que recorda els hivernacles i amb un sostre cònic derivat de cistelles de flors. Una altra característica interessant és un restaurant amb una gran pantalla de pa i una característica paret construïda amb fusta de freixe per adaptar-se al color del pa.
4. Saló VIP a l'aeroport de Munic, Alemanya.
Un saló de luxe amb un disseny senzill però sofisticat d'Erich Gassmann i Tina Abmann. El disseny que van sorgir unifica el passat i el futur, el progrés i la tradició, els termes que també poden descriure la ciutat. Boscos nadius, materials bavaresos com cuir, taulons i feltre de roure i una paleta de colors amb tons calmants, la combinació perfecta d'elements que conformen aquesta zona tranquil·la i tranquil·la.
5. Saló de l'aeroport de Viena, Àustria.
El nou Air Lounge de l'aeroport internacional de Viena incorpora cinc zones diferents, cadascuna dissenyada per satisfer les necessitats dels viatgers: un taulell de benvinguda, una zona de menjar i begudes, una zona de negocis, una zona de treball i un espai relaxant. Són espais separats, però formen un tot gràcies a les cortines blanques que ofereixen privadesa sense ocultar completament les vistes.
6. Centre Bar a l'aeroport de Zuric, Suïssa.
El Centre Bar és un saló aeroportuari dissenyat per l'empresa suïssa Detail Design. Van utilitzar taules personalitzades, cadires de barres i butaques de Girsberger per oferir a aquesta zona un aspecte semblant a un restaurant. L’objectiu era crear un ambient còmode i acollidor i transformar el saló en un bar acollidor on es podia prendre una copa o prendre un cafè mentre esperava el seu avió.
7. Virgin Upper Class Lounge a JFK, Nova York.
L’aeroport de JFK té un saló nou i molt elegant, obra de Slade Architecture. Volien que l’espai fos luxós i còmode amb un aire ple de Uptown a Manhattan. Els passatgers poden visitar el bar en forma de núvol per fer un còctel, relaxar-se en una de les zones més privades, interactuar amb els altres o admirar les vistes expansives de les rutes.
8. Air France Busines Lounge, París.
A l’aeroport de Charles de Gaulle, a París, teniu l’oportunitat de passar una estona a l'Air France Business Lounge, concebut com un camí harmoniós per part de Noé Duchaufour-Lawrance i Brandimage. El seu disseny es va inspirar en un parc i inclou funcions en forma d’arbre i una sèrie de colors, materials i formes que reinterpreten el món orgànic.
9. Turkish Airlines CIP Lounge, Islanbul.
Distribuïda per 3000 metres quadrats i amb una capacitat diària de 2000 persones, el nou saló CIP de l'aeroport d'Ataturk va ser dissenyat per Autoban i té un aspecte contemporani i arquitectònic. La inspiració per a les esferes prové de l'arquitectura tradicional, més exactament del sistema arcade. Una sèrie de seccions que inclouen les sales de descans, el restaurant, el jardí de te, la biblioteca i el cinema són concebuts com a espais separats.
10. Rizon Jet Lounge a l'aeroport de Biggin Hill, Anglaterra.
SHH va completar el luxós saló VIP de dues plantes i ofereix una gamma completa de serveis. Rizon Jet és un grup d’aviació privada basat en l’Orient Mitjà i al Regne Unit, per la qual cosa volien que el disseny tingués un sentit europeu, però que conservés també referències àrabs. Els dissenyadors van utilitzar una paleta de colors senzilla i tranquil·la, acabats de luxe i mobles a mida amb un gran èmfasi en la comoditat.
Dissenys de terminis frescos.
Les terminals de l'aeroport no solen ser conegudes pels seus dissenys elegants i luxosos i se centren més en la funció. Aquests, però, han trobat l’equilibri perfecte entre els dos.
Terminal de l'aeroport internacional Heydar Aliyev, Azerbaidjan.
Un disseny únic de Autoban que posa fi a la sensació impersonal que les terminals de l'aeroport solen donar. Les beines de fusta o capolls fetes a mida estan dissenyades per oferir privadesa i impressionar també amb la seva forma. La il·luminació també pren formes inesperades aquí. L’equip va utilitzar una sèrie de materials naturals tàctils com la fusta, la pedra i els tèxtils per crear un ambient càlid i acollidor.
Terminal de l'aeroport internacional de Pulkovo, Sant Petersburg.
La primera terminal de l'aeroport va ser una col·laboració entre Grimshaw, Ramboll i l'arquitecte Pascall + Watson. Té una gran coberta plana dissenyada per fer front a fortes nevades i la part inferior disposa d'una sèrie de superfícies plegades destinades a distribuir el pes i també a oferir més espai i alçada en àrees clau. El terminal es divideix en dues parts, una que conté el registre d’entrada i la seguretat i una altra que acull la sala de sortida.
La nova terminal de l'aeroport de Mumbai.
Dissenyat per la firma americana SOM, el terminal compta amb un dosser enreixat amb cèl·lules de formigó destinat a fer referència a l'arquitectura tradicional índia, però també a la disposició de plomes a la cua d'un paó. El disseny adopta els estils i motius locals i es connecta naturalment al seu entorn, alhora que serveix de símbol per a l'Índia i Mumbai.
